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总台央视记者 古峻岭:这里是位于深圳东南方向240多公里处的流花油田海域,我们现在看到的这个大家伙,就是搭乘亚洲最大下水驳船——海洋石油229的海基二号深海导管架。它相当于海上平台稳稳矗立在海底的“大长腿”,用钢量接近于一整个“鸟巢”国家体育馆。它是从广东珠海出发,经过40多个小时的长距离拖航,刚刚抵达这一片施工海域。目前正在进行海上安装前最后的准备工作。

“海基二号”总重量近37000吨,超过亚洲最大下水驳船“海洋石油229”的作业极限,所在海域位于具有“深水剪刀”之称的海洋内波流主通道上,超强孤立波、内波流频发,海面上一个微小的波动,水下就会发生巨大的偏移,且海底存在厚层软黏土等不利地质条件泛亚电竞,作业风险高、技术难度大,对导管架装船、运输、下水安装等均提出很大挑战。

(撰稿:步凡云)

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    • 凌琪茂LV1六年级
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      客座评论: 中菲南海冲突的危险性大过台海 | 德国之声| 德国之声
      2024/03/28   来自西安
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    • 上官晨倩LV1大学四年级
      3楼
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    • 娄强飞LV4幼儿园
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      今明两天全国大部持续升温 江南华南降水频繁
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    • 茅筠雄LV3大学四年级
      7楼
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